门被卸掉后，映入索利德眼帘
景象无疑是
片狼藉。虽然他在接手飞机后立即就通过广播通知全机人员立刻坐好并系紧安全带，但显然有些人没有照办……
“士兵，报数！”索利德也没废话，扫视环境同时就已开口喝
声。
留在客舱内那几名士兵也出于本能般地做出回应。
“！”
“二！”
不断地升高、降低各个辅助助推井出力比例，在天旋地转体感中、在随时可能坠机身亡危情下……冷静地找到个相对平衡操作模式，让飞机在半空像是跳华尔兹般开始打转。
在这种有规律旋转下，飞机愣是减速……无论是横向还是下落速度都在这微妙平衡中减缓，助推井作用在机身减速后也变得明显起来，用以维系“悬停稳定性”上升力量逐渐增强。
在这个过程中，索利德又根据速度变化和机身动作不断调整着各个助推井出力比例，最终……让飞机迫降在片厚实树盖上。
尽管“降落”时产生冲击还是很大，但这种程度和毫无操控地直接坠落比起来轻多，机身在落停时仍是完整体、并没有断开或瓦解，从操作台上各种仪表来看，机上有半以上系统也都还能运转。
能将场机毁人亡惨剧挽救到现在这种局面，对绝大多数人来说已经是个奇迹。
“三……呕……”
“四！”
结果，六名士兵，只传来四声报数声。
“迅速检查下自己有没有受伤、伤情如何，然后把客舱到货舱全部搜遍，看看五号和六号在哪儿、还活着吗，随后把伤员集中起来，带下飞机。”索利德迅速下达命令，边说边朝前走去，“
去动力室看看核心有没有爆炸风险、顺便检查下各系统受损程度，十五分钟后和你们在外面会合。”
此刻，在刚刚经历这番足以让人留下心理创伤惊人灾难后，索利德却是若无其事，仍旧雷厉风行地做着自己该做
但对索利德来说，好像也就那
回事儿吧……
“你没事吧？”飞机完全停住后，只过两秒，索利德就转过头，用四平八稳口气问身旁士兵声。
而那名士兵回应是……打开面罩，别过头去，把隔夜晚饭都给吐出来。
“去后面看看。”索利德见部下吐得那专注，估计也没什大碍，于是就起身往客舱走去。
由于机身有轻微变形，驾驶舱门已无法自动开启，索利德只能把整扇舱门给卸；反正他B17铠甲动力还很足，卸两扇门也花不多少电。
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