院长和同行的学生们则收拾了许多成品和菌种、试验器皿,准备回去后继续培养。新种的耐寒杂交稻因是早稻，灌浆期短，此时也到了收获季,正好一并将些晒干的优秀子粒带回京，明年就可以试验它能否耐受京城的天气了。
两下依依惜别，他们先乘小船去浙江，再换乘大船出海，直奔天津。
下了海船不久，他们就见到了一直修通到滨海经济园的火车道。
北塘的海鲜、近海来的南货、远海来的俵物、贡品，都从这里装上列车，冒着隆隆黑烟驰向京城方向。又有车厢宽敞，内设长条座位的载人车，将本地和海上来的客商、学生送入京师。
车头与宋时小时候在游乐园玩的儿童火车差不多大小，外形却粗糙得多。涂着黑漆的车头像是一块粗糙原始的生铁砸成的，用极粗的钢条、钢板牢牢绑在车轮上。车顶竖着一管短烟囱，浓黑的烟柱腾腾而起，被上头挡雨盖压了一压，向车尾长长地延伸出去。
两位报信的天使去后月余,第一批井冈霉素的成品也晒制好了。
王公公和于郎中一众归心似箭，见干药粉制得了，便力劝宋桓两人早些回京谢恩。学生们因已将试验流程做得滚瓜烂熟,自问足可以独立完成培养工作，也都劝他们早日还京受赏。
的确该回去了。
学生们逢年过节还有回乡探亲的,两位老师却是同时忙着种稻、画地图、制药,已有数年不曾还京。如今动了回去的念头,那股恋乡之情便从心底喷薄而出,再也压抑不住了。
那就早日回去吧。
挺丑。
挺落后。
可这是火车。
这是一截车皮便能装载数十吨货物，在铁路上首尾相衔，日夜飞驰的火车！它的运载量跟速度和传统的牛车、马车完全不是一个量级，是供得上未来工业社会的交通工具！
而且火车
两人对视一眼，不需言语便知道对方与自己心意相通。
带上赵瑞赵学生,他也得了朝廷封赏,必须到京里谢恩。剩下的学生愿意还京的也可以随他们一道进京,还愿留下的就接着在这里研究杂交水稻和井冈霉素。
——他们制备井冈霉素的方法是最详细也最原始的,还可以通过升温、提高ph值的方法提高培养速度。这些技术还需试验，他们来不及亲自带着学生做了，就当作业布置下去吧。
做老师的惭愧地留了作业，并把交作业的时间拉宽到了年后。种耐寒水稻的则能拖到明年秋收后，今年冬天把稻种冻一冻，下种后还能再提高些抗寒能力。
学生们感念师恩,满面悲伤，饱含热泪地送两位院长和同学们离开。
