快速路，快速路，顾名思义就是车速要快，为此也是基本不要设红绿灯
，可是后来车流太多，不设不行，尤其在不同向车流交汇地方。
所以很明显，小路不好会出现什
情况？
就是私家车出
门，可能他就两公里距离也要上高架！
个城市几百万辆车嗳，大家都往上面挤，还快个锤子啊！
王教授说：“你这个想法很有见地，论文也写好，但
们毕竟是理工类学科，通篇全是文字也不是个事，这样，们起把你论文润润色，加点理论研究，最好能用模型推演下结果，这样定可以出篇质量极好论文。”
陈子迩犯难：“老师，高数不好。理论也够呛。”
提并论，可是你下去走走看，和从空中看感觉样嘛？那就跟近视眼看人样，离远看，哎哟可以，靠近看，就是句卧槽！
所以很多道路、以及城市功能区打造都是规划师拿着笔以俯视视角给出图，可以说这个角度确是很美。可有什用？对于生活在城市中人来说，俯视不啊，你不能让天天看着航拍纪录片吧？
……
办公室里王教授拿着陈子迩论文看看，开始是浏览时候，看通篇全是文字，觉得能是什好论文？结果慢慢看下去去发现这个同学提出思想跟现在完全大相径庭！
陈子迩在旁边补充说：“们国家人口多，需求大，路肯定是要多修，但是不认为味修快速路能够解决问题。”
“这个可以帮着你慢慢弄，你这个想法是很好。另外，你可以放心，都六十人，不会要这个第作者，第作者肯定写你名字。”
陈子迩连连摆手说
“照现在这样搞下去，那最后们城市桥梁是宇宙级，快速路是世界级，主干路是欧美级，次干路是非洲级，那支路基本就是印度级。”
王教授被逗笑，还佯作批评，“你怎还搞上国家歧视。”
陈子迩嘿嘿笑道：“那印度基础设施差嘛。话说出来是笑话，可对于城市交通来说那就是灾难，王教授你也说过城市交通是个大系统，那可不可以这样理解，快速路主干路就像是人体大动脉，不是说不要建大动脉，但是毛细血管也很重要。小路搞不好，大家最后都挤到快速路上去，那也样是堵啊！”
王教授脸色凝重，他是老教授自然知道这样后果。
陈子迩则是清楚，后世大城市那就是印度级小路，结果大家都去挤那个快速路，最后搞快速路都要上红绿灯。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
