“机场城市”理念，是荷兰
史基浦机场提出来。
1998年，史基浦机场向全球推广“机场城”理念。
机场，不再仅仅只是航班起降
拓展这份规划，帕希姆机场至少可以在9个方面有所作为，即建立生产、物流、商业、金融服务、服务业、休闲旅游、文化交流、科研培训、展览展示等9个保税经济合作区。
大致数
下……
第步，成立帕希姆航空港物流发展有限公司。
第二步，同德国方面签订协议，明确帕希姆机场拥有海关代理权资格。同时，在帕希姆机场设立无水港，海运集装箱可以在帕希姆机场进行仓储、清关、转运。
第三步，与欧美飞行培训学校合作，在帕希姆机场建立中、欧、美三方合作国际飞行训练中心，培养民航飞行、国际物流、国际贸易专业人才。
祝植淳接着说：“德国人希望是，买家收购机场后，投资建设机场附属功能区，拉动当地经济，带动当地居民就业。”
边学道问：“所以呢？”
祝植淳从堆资料里抽出份，递给边学道，说：“凯旋天际已经承诺德国方面，将陆续投资1亿欧元开发60公顷土地，建设厂房、仓库、保税区、酒店和旅游项目。”
边学道拿着资料翻
会儿，抬头问：“真要玩这
大？”
祝植淳拍着手里资料说：“这几个月，
已经找人构想好机场发展路线，只要操作得当，这个机场将成为项非常优质欧洲资产。”
第四步，与第三方物流服务商签订第四方物流与第三方物流战略合作协议。
第五步，作为保税自由贸易区，在帕希姆机场进行交易不需要交税，商品不需要办进口手续。以帕希姆机场为枢纽，开通与祝家在世界各地港口对接海空联运。
第六步，充分利用铁路横穿机场工业园区天然优势，投资建设长途火车站。
第七步，等腾出手来，酒店项目、旅游项目、观光培训学习项目，甚至商业住宅，都可以尝试。
放下资料，边学道在脑子里整理下信息。很显然，祝植淳或者说祝家，想把帕希姆机场经营成个空陆、空海、空铁联运等模式有机结合“机场城市”。
边学道问：“你准备成立公司？”
祝植淳说：“对，名字就叫帕希姆航空港物流发展有限公司。”
当天晚上，边学道在酒店房间里仔细看祝植淳给他关于机场发展方案资料。
他从晚上10点，直看到凌晨3点。
不是边学道看慢，而是祝植淳设计这个机场建设规划构想太庞大。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
