边学道说
精炼，马斯克理解力也是超
流，两人问答，问答，很快就把各自关心问题说通透
。
离酒店还有10分钟车程时，马斯克问出他在飞机上想路问题：“你觉得中国人会喜欢特斯拉汽车吗？”
边学道正色说：“
个人觉得，会水土不服。”
马斯克问：“为什
？”
“刚才说，国情……国情不同！！”停顿下，边学道接着说道：“其，美国人大多住独立屋，有自家车库和车位，可以安装自家专用充电设施。而中国人大多住楼房，住别墅极少，甚至有私家车位比例都不高，这就很难有空间安装高功率充电设施。”
需要研究——国情。”
马斯克是个点就通人，听边学道说完，略消化，他转而问道：“城市争抢外资落地肯定要拿出些优惠政策，对优惠政策，你有什好建议？”
优惠政策……
马斯克这个问题，让边学道有种胳膊肘朝外拐感觉。
可是转念想，Tesla真要进入中国，几大有望争取城市肯定抢破头，到那时，不用边学道给出建议，各城市自己就会拿出最有竞争力优惠条件争取Tesla青睐。
“其二，美国家庭有两三辆车点不稀奇，平时燃油汽车和电动汽车可以混着开。而中国家庭，受限于经济条件和上牌难度，买辆车都难，更别提第二辆，所以大多是
所以，现在说点实话也无所谓，只不过在说实话之前，边学道想要先从马斯克嘴里听点实话。
于是，边学道沉吟几秒，问马斯克：“在你计划里，准备哪年把特斯拉汽车带进中国？”
这个问题涉及企业战略，盯着边学道看两秒，马斯克严肃地说：“计划是2013年，如果各环节进展顺利，2012年也有可能。”
“哦……”边学道闻言缓缓点头，然后摸着下巴想几秒，开口说：“从渠道听到个消息，两年之内，中国燕京、沪市等大城市为解决城市交通拥堵问题，为缓解交通压力，极有可能用车牌摇号方式限制车辆增长。所以……如果特斯拉汽车4年后进入中国，要政策话，可以以新能源汽车名义，要求地方z.府给出买特斯拉汽车不用摇号优待政策，这对些购车者会很有吸引力。”
“此外，还可以要求特斯拉车主享受免费获得新能源牌照，享受在公交车专用道上行驶，享受在市内行驶不受尾号限制等福利政策。当然，这切前提是合资建厂，不然拿到这些政策难度会比较高。”
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