仅仅作为
种更好
燃料或更有效引擎
还不足以凭自身为快速转变提供动力。
到现在也依然不够。
没什
人怀疑
们需要个新型能源体系：新能源及与之相适新型引擎。但仍有大量分歧是：新能源应当是什？们需要以多快速度转变？们如何实现那点——通过碳排放税？通过研究津贴？通过市场自身？们是否也需要缩减能源使用？但基本要求被广泛认可。
因此，看下早期能源转型会让人变得清醒。哪怕种新型体系在后见之明下看似明显优越，但各类人群都有各种理由不转变。他们可能自己有旧燃料储备，所从事工作依赖旧燃料，或者拥有切适于旧燃料机器与技能。或者他们可能看到
新体系真实问题或想象出问题，因此他们想在转变之前先解决这些问题。1876年——大约是煤炭在不列颠作为比木材更大宗燃料已有二百年时候——煤炭与木材都很丰富美国从木材获得能量仍旧是从煤炭所获能量两倍多。然而旦达到临界点，变化就会突发迅至：1900年，美国煤炭能量领先木材能量情况超过三比。如果们看看下场尚未完成转变——从煤炭到石油，那引人注目就是走向这种临界点令人吃惊道路。
从纯技术角度讲，石油比起煤炭有着巨大优越性。每吨提供能量值，石油是煤炭两倍，因此所需要补给燃料会少，存储空间会小（对轮船尤其重要）。因为石油是液态，可以用管道，所以用铁铲给部引擎添加燃料艰苦而又高热工作就成为不必要。此外，液态燃料与固态燃料不同，能够用于内燃机，内燃机大约于1860年首次风行市场——正好是宾夕法尼亚打出第眼商用油井年以后。内燃机不仅比蒸汽机更有效率，个头也小得多，因此它们开辟组从汽车和摩托车到电锯新用途，靠蒸汽不太可能或者说根本不可能有这些用法。
然而迟至1925年，只有墨西哥和苏联两个国家实现20%商用能源来自石油；石油丰富且爱好汽车美国是11%，工业化西欧则低于5%。直到1953年，石油在不列颠燃料消费中所占份额都不到10%——尽管到1973年就跃升到50%。
惰性为什这强？而它又是如何被克服？
地方性古怪举动关系重大。人们真正希望从宾夕法尼亚第口油井得到是煤油：照明用石油迅速取代蜡烛与油烛，而且需求在全世界井喷。（1930年代关于
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