只有大环境盛行起来，手操机甲才能走得更加长远。
而各方给出
攻略，存在着
定差异性，于是到
晚上，大批新账号在手操板块注册出来，闲得无聊网友怀着测评心理，将所有攻略整合到起，逐实验打分。包括联大几位教官，也在这不眠夜里劈波斩浪，手操机甲难得地赢来次热况。
乘风还是十分敬佩三夭网友归纳整理能力，方便她比对并记录不同机甲手之间操作风格。
有些比较惊险巧妙代码连接，乘风以前甚至没接触过，为她开拓不少非主流思路。
乘风正在思考，左右横跳战术究竟属不属于瞎jb乱打野路子范畴时，首页关于她攻略测评也出来。
由于网上相关攻略还比较少，有人将乘风解答过问题做个干货汇总，让有探索精神玩家依次去做验证。
这是目前三夭论坛上第个关于代码指令连接正经攻略贴，很快被管理员加精并置顶，乘风名字也跟手操机甲关联在起。
大多数网友这才恍然想起，是，乘风除是个副指挥，也是个天赋凛然，打破三夭多项训练记录手操驾驶员。
乘风中途出去上个厕所，回来后光脑屏幕上充斥各种私聊信息提示，习惯性地打开屏蔽功能，继续在贴吧里游览。
不得不锁，网友思维是很活泛。
连出现好几条，评价都不是非常高。
【乘风代码连接不行，机甲动作执行起来十分刻板，有明显卡顿现象。不仅如此，出错率也很高。类似动作下，联军脱困用代码教程更位简洁，短两段，且容错率高。】
这是段比较长代码连串，下面贴四段录像。
两个是乘风攻略下失败录像，还有两个则是参照联军研究数据，用
因为擅长犯错误，所以可以面临各种极限、危险、有趣困境。从乘风完全无法想到角度，提出对机甲参数疑问。
那
生僻观点，乘风新世界大门被不断地推开。虽然她觉得自己可能这辈子都遇不到类似问题。
到晚上，多位专业数据分析师陆续出来发声，将自己整理出新旧两代机甲对比，用立体模型方式进行演示。各大军校教研组也将自己最新实验数据进行公开。
虽然彼此间存在定竞争关系，但是对于这种基础教育资源分配，各校管理都保持着全面公开默契。
毕竟，手操机甲不是光靠些零散攻略就能驾驶好。但基础资源普及到位，可以让更多有天赋学生，在更小年龄接触到前沿知识。
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