“
还是觉得
点都不舒服。”
丹尼斯紧皱着眉头，但只能强迫自己接受
事实。
个发车
独特安排。
让前连届冠军、这次定会全力以赴、好利用PowerStage赛段挽回劣势安东尼特来压轴，也不算坏。
大概是为让这场更换不显得太过突兀，这场比赛里得到第二名丹尼斯，也被道调到最先出发位置，将和藤原拓海并排出场。
“真想让那群混蛋fuckoff！这个周末简直是场痛苦灾难。”丹尼斯得知这个安排后，有些生气、又忍不住感到苦闷地向领航员科尔抱怨着赛方：“他们那
爱顺应观众愿望，搞些厚颜无耻噱头，那为什不直接把安东尼特和藤原拓海安排在起？！”
丹尼斯今年已经30岁，却只拿到过1次分站赛冠军。
这次位于他最熟悉老家芬兰第二站，原本是他最有希望拿到第二次分站冠军地方——连续得到过5次芬兰锦标赛冠军他，其中就有2次赛事，与今年WRC赛道有存在50%以上重叠。
尽管他直没有放弃希望，对第名位置不断发起冲刺，最后还是以让他绝望庞大差距输给藤原拓海。
随意调换出场顺序就算，现在竟然还要让他跟亲手粉碎自己愿望现象级天才起，作为PowerStage开场？
领航员科尔也十分无奈，但还是尽可能地安慰他：“算，抱怨无法改变现状，往好处想想吧。至少与藤原拓海起出场时，对他趋之若鹜媒体会将许多镜头分到们身上。”
毕竟PowerStage对绝大多数车手最大意义并不在于积分，而在于它所象征高曝光率。
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