南方588机长也叫:“国航1713,国航1713,南方588,北京叫你。”
“国航1713,国航1713,北京叫。”
到最后,四五架飞机同时在频率里面呼陈嘉予他们,然而依旧没有回复。
华北区调控制室雷达上面,CA1713橙色点下面显示高度数字每秒都在飞速刷新。波音737以每秒125米速度向下坠落,机体已经翻转540度不止。
北京管制中心炸锅,这场景比当时浦东塔台撞机时候还要乱,还让人心焦——浦东那时候更是死寂和安静,因为事故都已经发生,就那几秒事情。而现在,则是持续五分钟无应答,未知远比已知要让人恐惧。机械故障?机组有意操作?还是劫机?除在管制席位上人走不开,还在按秩序进行指挥工作,所有其他人都盯着屏幕大气不敢出口,连续几位领导都下来管制室,电话声音此起彼伏,个打给紧急救援车辆做最坏准备,个打给进近,
声:“怎回事?”他语气也很惊慌。
“断自动驾驶!”陈嘉予当机立断,叫声。眼见着左翼越来越沉,用自动驾驶维持飞行姿态不是长久之计,所以眼下要排障,纠正问题,不能依赖自动驾驶。
自动驾驶断开,即便是他做好心理准备,陈嘉予也被机身剧烈动作震到。机身向左猛地开始倾斜,从15度,到30度,45度,然后50度,整个就是个轰炸机俯冲准备姿势。下秒钟,因为这种结构不平衡,飞机开始向下俯冲。
“操!”陈嘉予几乎是用吼,“右侧,方向舵!”
北京大兴机场,区调管控室。
王源是值班区域管制,当场就在雷达上面看到国航1713高度表不对。陈嘉予他们飞进华北区域范围时候跟他们申请过高度,因为是个比较高高度,王源心里面有印象,所以即使后来他同时监控十几架飞机,也没忘这事。
王源立刻拿起话筒,在频道里面呼道:“国航1713,国航1713。证实下高度100。”转眼功夫,飞机已经从12000掉到10010米高。
可是波道里片死寂,他没等到国航1713回呼。“国航1713,北京叫。证实下高度9500。”
王源心里面立刻片瓦凉,他看到国航1713应答机开着,这叫不到,难道是……
他心里面不安,嘴上却不能停,看着雷达屏幕里面区域内别飞机,开始呼他们:“南方588请在频道里呼下国航1713。”
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