起车架被抽走，赛车四轮落地，底盘震出
阵小小
烟尘。裴淞扣上护目镜。
北环不暖胎，赛会直接亮灯。
解说：“欢迎来到纽博格林北环竞速赛，艾费尔高原今天尚不能确认是全天晴朗，可以看见有20辆车选择半雨胎，2辆干胎。”
另个解说接上：“今天参赛赛车中有14辆混动赛车、6辆纯电动赛车，以及来自幽灵虎车队两辆纯燃油赛车。”
解说：“正赛15圈，342公里，今天幽灵虎车队两辆纯燃油赛车都是满载油，昨天排位赛上两辆车油耗状态度高达百公里77升，不知道这两位车手
接着传来路城山声音：“法拉利车手你好。”
“怪不吉利。”裴淞打断他，“远离红色车队，减少情绪崩溃。”*
“……”路城山切到裁判，“这段TR不能播。”
然后切回来：“那
怎
称呼你？”
“用发动机称呼吧。”
医院。
据说脊椎错位差点瘫痪，这样事故不止纽北，全世界赛道都隔三差五出现。这些赛车手看着惊心动魄事故都是平静，他们不会像看热闹那样看待事故，因为谁都不知道下次轮到谁。
今天正赛，22辆参赛赛车。
车手亮相环节在几个欧美车手抗议中取缔，新闻中心广告只能重播昨天排位赛精彩镜头。大屏幕上裴淞火焰红法拉利SF90在长直线上追咬着前面保时捷SC，吸住尾流后精准地抽头转向超车。
在屏幕里那红紫赛车宛如两颗流星轨道，红色那颗，飞得更猛。
“好。”路城山那边停顿
下，“EcoBoost赛车手你好，这里是控制台。”
“工程师你好，通话器正常。”
抬头无垠晴空并不能让人安心，所有赛车在发车格就位之后，赛会给出指令，30秒内所有维修工必须带着设备离开发车区。
22辆赛车几乎同时落车。
咣。
赛会工作人员来做最后次车检，其实就是在P房里围着赛车看两圈，确认轮胎和尾翼都是赛前报备配件无误。
之后车手进入赛车，被起车架撑起来推入维修通道，车轮上还盖着暖胎毯。
由于今日晴雨交叠尚不能确定气候，路城山给裴淞和向海宁都用半雨胎，半雨胎也是大部分车队选择。
丹麦车神萨希尔和杨春飞选择干胎上阵，各个车组就位后，工程师们收到赛会裁判发来就绪提示。路城山和姜蝶在电脑上按下“就绪”选项，接着小工们推着起车架，把车推上发车格。
“嘟。”头盔里通话器连接。
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