以力破巧，因地制宜。总之
句话，疯狂地用资源堆出速度，重现汉和帝“十里置，五里堠，奔腾阻险，死者继路”
盛况。李善德在规划好那条荔枝水陆驿道上，配置
大量骑使、驿马、快舟与桨手、纤夫，平均密度达到惊人每六十里换，换人，换马。而且根据道路特点，每段配置都不样。比如江陵至襄州中间当阳道带，官道平直，密
行无阻。
难道真如杨国忠所说，流程是弱者才要遵循规矩。
李善德没时间搞私人恩怨。他直接开门见山，简要地说明下情况，然后拿出数十卷空白文牒，直接分配起任务来。驾部要调集足够多骑使，以及跟沿途水陆驿站联络；典厩署负责协调全国牧监，就近给所有驿站调配马匹；户部要协调地方官府，调派徭役白直；太府寺要拨运钱粮补给、马具装备；就连上林署，都分配调运冰块庶务。
能想到砍树运果法子，并不出奇，稍做调研即可发现。转运精髓与难点，其实是在以此延展出无数极琐碎、极繁剧落地事项。整整个上午，上林署官廨里直响着李善德声音。各位主事只有俯首听命份儿。前日委屈，今日彻底逆转过来。
抛开内心对这个幸进小人鄙夷，这些老吏们对李善德工作思路还是相当钦佩。
李善德发给他们，是系列格眼簿子，里面将每个衙署职责、物品列表、要求数量、地点、时限都写得清清楚楚，如果有两个衙署需要配合比对，把簿子拿出来，还可以合并成个，设计得极为巧妙。整个安排下来，流程清楚，职责准确。
大家都是老吏，你是唱得好听还是做得实在，几句就判断出来。
安排好大方向，李善德请各位主事畅所欲言，看有无补充。他们见他不是客气，也便大着胆子提出各种意见，有价值，都被补进转运法度里面。连荔枝专用通行符牒什
样子、过关如何签押都考虑到。
午间休息时候，鱼朝恩来找过次，他拿出札子，交还给李善德，说自己揣摩天夜，可惜才疏学浅，实在读不透，只好归还原主。他讲话时还是那风度翩翩，言辞恳切，不见丝嫉恨或不满在脸上。李善德懒得说破，跟他客气几句，送出门去。
下午他们又足足讨论两个时辰，算是最终敲定荔枝转运每个细节，李善德长舒口气。原来他限于预算与资源，很多想法无法实现，只好绞尽脑汁另辟蹊径。而如今有朝廷在背后支撑，便不必用什巧劲。
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